タイヤ交換のことでこんなお悩みありませんか？
✔︎乗り心地を良くしたい...
✔︎タイヤを長持ちさせたい...
✔︎タイヤがすぐダメになる...
✔︎ディーラーでタイヤ交換を頼んだら、予想以上に高額でびっくりした！
✔︎タイヤの選び方が分からない...
✔︎ネット通販店の安いタイヤって大丈夫？なんで安いの？
✔︎車検でタイヤ交換がそろそろ必要と言われてしまった
✔︎量販店に行ったら6時間待ちと言われた or 今日は出来ないと言われた
✔︎メーカー指定のタイヤを使用しているが、他のタイヤも試してみたい……
✔︎安いけどアジアンタイヤって本当に大丈夫？
⇩知っていましたか！？実は・・・・⇩
ディーラーでタイヤ交換をするとなると基本定価での販売となります。
またメーカー指定のタイヤでの対応となります。
輸入車は指定メーカーのタイヤがランフラットタイヤなど、高額になることが多いのが現状です。
厳密にはタイヤの交換の作業については、国家整備士の資格は必要ありません。
なので、量販店・ガソリンスタンドなどのスタッフは資格を持っていないない方が作業する場合も多いそうです。
車のことを熟知している国家整備士とどちらが安心でしょうか。
お店に行くと予約がいっぱいと言われた
人手が足りなく、常に混雑しているため、その場での修理は難しい事が多々。
待ち時間が数時間以上、もしくは後日の交換になるなんてこともあるのだとか。
待ち時間に関してはディーラーも同じく即日対応は難しい場合が多いそうです。
ネットの激安通販は、海外から大量にタイヤを仕入れているため、製造年数が古かったり、保管場所が悪く、状態が良くないタイヤも多くあります。
例えば2年落ちのタイヤだと2年寿命が減るので安いのは当然です。
劣化したタイヤは乗り心地が悪く、さらに本来の性能を発揮できないので、オススメできません。
またアジアンタイヤが安い理由は、形が真円ではなく歪んでいたりする為です。
バランサーである程度調整はしますが、品質は良くないものが多いようです。
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3~4年がタイヤの交換時期の目安です。あなたの車は大丈夫ですか？
輸入車には最適・快適・安全なタイヤを履かせて最大限の性能・乗り心地を発揮させよう！
タイヤは3.4年が交換時期と言われています。
交換の時期は、約1万km〜1.5万kmの走行が目安となりますので、早い人は3.4ヶ月で交換することもあります。
新品のタイヤの溝はブランドやサイズにより異なりますが、8mm程度です。
溝の残りが、4mm以下から性能が大きく低下すると言われており、そうなる前に交換する必要が出てきます。
車の使用状況によってタイヤの摩耗具合は異なりますし、溝の残りが減ってくると、グリップ力が落ち、雨の日など滑りやすい状態です。
1.6mm未満は道路交通法違反となりますので、注意が必要です。
溝が減っている状態では、本来の乗り心地や性能を100%発揮することは出来ません。
気づかないうちに減っていることが多いので、定期的にチェックしましょう！
輸入車が採用しているランフラットタイヤとは？
ランフラットタイヤのメリット
◎タイヤトラブルが発生しても走行可能
◎事故リスクの軽減
◎スペアタイヤを積載しなくて良い
◎車内空間を有効活用できる
◎軽量化による燃費の向上
一番のメリットは安全性です。ノーマルタイヤでは、パンクした際、空気圧がなくなり、事故に直結します。
スペアタイヤに交換するにしても素人には難しいですし、安全な停車場所を見つける必要があります。ランフラットタイヤであれば、パンク後も一定の距離を走行することが可能なので、近くの修理工場に慌てずに持っていくことが可能です。
またスペアタイヤが必要ないというメリットもございます。
ランフラットタイヤが標準の車には、国産車のようにスペアタイヤや修理キットは積まれていません。車内空間を広く使える上に、車への積載量が減り、燃費の向上も期待できます。
廃車の車はスペアタイヤが未使用のままということも多く、環境問題となっています。ランフラットタイヤはこういった無駄をなくすこともできるのです。
ランフラットタイヤのデメリット
×タイヤ本体の価格・作業工賃が高い
×取り扱い店舗が少ない
×乗り心地が硬い
×原則パンク後の修理はできない
ランフラットタイヤの交換作業には特殊な工具や技術が必要になります。そのため高額になるのがデメリットといえます。
また取扱店が限られるということも挙げられます。
ノーマルタイヤであればパンク後に修理が可能な場合もありますが、パンク後に一定距離を走行したランフラットタイヤは、修理ではなく交換が必要になります。
ランフラットタイヤはサイドウォールを強化しているため、通常のタイヤに比べると乗り心地が硬いと一般的に言われています。
そのため車種によってはランフラットタイヤの固さに合わせてサスペンションなどの足回りの味付けをソフトにしていることもあります。
このような車にランフラットではないタイヤを装着すると今度は乗り心地がふわふわと柔らかくなりすぎますので注意が必要です。
ただ発売当初よりは乗り心地は数段良くなっているようです。
―――愛車の快適性・安全性を守るために―――
「標準タイヤがランフラットタイヤの輸入車の場合、ランフラットタイヤを履かせる」ことをオススメしています。
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