冷却水不足の警告が出たら早めの点検を

 

「冷却水が不足しています」といった警告表示が出て、不安になったことはありませんか？
ジャガーEペースでは、冷却水不足や水漏れのご相談を当店でもよくいただきます。

冷却水のトラブルは、放置するとオーバーヒートなど重大な故障につながる可能性もあるため、早めの点検・修理が大切です。

今回は、実際に当店へご入庫いただいたジャガーEペースの修理事例をご紹介します。

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今回の車両・症状について

• 車種：ジャガー Eペース

• 型式：LDA-DF2NA

• 年式：平成31年2月

• 走行距離：約63,000km

• ご相談内容：冷却水不足の警告表示

「冷却水が減るのが早い気がする」とのことでご入庫いただき、点検を行いました。

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不具合の原因｜サーモスタットからの水漏れ

点検の結果、サーモスタット（サーモケース）から冷却水が漏れている状態が確認できました。

サーモスタットとは、エンジンの温度に応じて冷却水の流れを調整する重要な部品です。

ジャガーをはじめとする輸入車では、
・樹脂部品の劣化
・内部パッキンの硬化
などが原因で、年数や走行距離に応じて水漏れが発生するケースがあります。

少量ずつ漏れるため、気づいた時には冷却水がかなり減っていることも少なくありません。

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実際に行った整備・修理内容

今回のジャガーEペースでは、以下の整備を行いました。

• サーモケース（サーモスタット）交換（純正部品）

• インテークマニホールドガスケット交換

• スロットルガスケット交換

• LLCクーラント（冷却水）補充・エア抜き作業

• 冷却水不足の再点検

サーモスタット交換では、
周辺のガスケット類を同時交換することが非常に重要です。
再使用すると、後から別の箇所で水漏れが再発する可能性があるため、当店では予防整備も含めた作業を行っています。

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修理しないまま放置するとどうなる？

冷却水漏れをそのままにしておくと、

• エンジンのオーバーヒート

• 警告灯の頻繁な点灯

• 最悪の場合、エンジン内部の深刻な故障

につながる可能性があります。

輸入車は特に水温管理がシビアなため、
冷却水に関する異常は早めの対応が安心です。

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修理費用の目安について

今回の修理費用は、
**約10万円前後（税込）**が目安となりました。

※あくまで目安です
※症状・年式・走行距離・保証の有無により費用は異なります

事前点検のうえ、状況に応じたお見積りをご案内しています。

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よくあるご質問（Q&A）

 

Q1. 冷却水を補充するだけではダメですか？

A. 一時的には改善しますが、水漏れがある場合は根本解決になりません。必ず原因の点検が必要です。

Q2. ジャガーEペース以外でも起きますか？
A. はい。ジャガーを含む輸入車全般で、冷却系のトラブルは比較的多い症状です。

Q3. 車検のときに分かりますか？
A. 軽度な漏れは車検時に発見されないこともあります。警告表示が出た時点での点検がおすすめです。

 

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まとめ｜冷却水の警告は早めにご相談ください

ジャガーEペースの冷却水不足は、
サーモスタット（サーモケース）からの水漏れが原因となるケースが多く見られます。

当店は小郡市を拠点に、
筑紫野市・太宰府市・鳥栖市・久留米市・春日市・筑前町・大刀洗町・朝倉市・武雄市・三養基郡など、
近隣エリアからも多くの輸入車修理・点検のご相談をいただいています。

「これって修理が必要？」
「費用だけでも知りたい」
そんなご相談でも大丈夫です。お気軽にお問い合わせください。

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