BMW 1シリーズ Fクランクシール オイル漏れ修理｜放置するとどうなる？実際の修理事例

「エンジンの下にオイルが垂れている気がする」
「点検で“オイル漏れ”と言われたけど、すぐ直さないとダメ？」

BMWなどの輸入車にお乗りの方から、オイル漏れに関するご相談は当店でも非常によくいただく症状です。
特に、**Fクランクシール（フロントクランクシール）**からのオイル漏れは、気づきにくい反面、放置するとトラブルが大きくなりやすい部分でもあります。

今回は、実際にご入庫いただいたBMW 1シリーズのFクランクシール オイル漏れ修理事例をもとに、
「どんな不具合なのか」「修理しないとどうなるのか」を、車に詳しくない方にも分かりやすく解説します。

---

今回の車両・症状の紹介

車種：BMW 1シリーズ

年式：平成25年式
エンジン：N13B16A
走行距離：約91,000km

12か月点検でお預かりした際、
エンジン前側（フロント側）からのオイルにじみが確認されました。

点検を進めたところ、
Fｸﾗﾝｸｼｰﾙからのオイル漏れの可能性が高い状態

と判断しました。

---

Fｸﾗﾝｸｼｰﾙの不具合をやさしく解説

Fクランクシールとは、

エンジン内部のオイルが外に漏れないようにするゴム製のシール部品です。

クランクシャフトという、エンジンの回転の中心になる部品の前側に取り付けられています。

BMWに限らずですが、

• 経年劣化

• 走行距離の増加

• エンジン熱の影響

などによって、ゴムが硬化し、隙間からオイルが滲み出るケースがあります。

この症状は、
「急に大量に漏れる」というより、
最初はじわじわと進行するのが特徴です。

 

---

 実際に行った整備・修理内容

今回のBMW 1シリーズでは、
Fクランクシールの交換作業を実施しました。

作業内容としては、

• 補機類の取り外し

• クランクプーリー脱着

• 劣化したFクランクシールを新品へ交換

• 周辺部の清掃・オイル付着チェック

といった工程になります。

BMWの場合、
作業スペースが限られているため、工数がかかる作業になるケースが多く、
正確な位置決めと丁寧な組み付けが重要です。

当店では、輸入車整備の経験をもとに、車両状態を確認しながら作業を行っています。

---

 修理しないとどうなる？

Fクランクシールのオイル漏れを放置すると、

• オイル量の低下

• エンジン内部の潤滑不良

• ベルト類へのオイル付着・劣化

• 最悪の場合、エンジン本体トラブル

につながる可能性があります。

特に輸入車は、
オイル管理がシビアな設計のものが多いため、
「少量だから大丈夫」と放置しないことが大切です。

---

修理費用の目安について

Fクランクシールのオイル漏れ修理費用は、

• 車種

• エンジン形式

• 症状の進行具合

• 周辺部品の状態

によって異なります。

今回のようなBMW 1シリーズの場合、数万円台後半〜10万円前後になるケースが多いですが、
あくまで目安となり、年式・走行距離・漏れ具合によって変動します。

正確な費用については、必ず点検後のお見積りをご案内しています。

---

よくある質問（Q&A）

Q1. オイル漏れが少量でも修理は必要ですか？
A. 状況によりますが、進行するケースが多いため、早めの修理をおすすめすることが多いです。

Q2. 車検は通りますか？
A. 漏れ具合によっては指摘される可能性があります。車検前の点検がおすすめです。

Q3. すぐに預けられない場合はどうすればいい？
A. オイル量の定期チェックを行い、早めのご相談をおすすめします。

---

まとめ

BMW 1シリーズのFクランクシール オイル漏れは、
当店でも筑紫野市・太宰府市・鳥栖市・久留米市・春日市など近隣エリアから多くご相談をいただく症状です。

小郡市を拠点に、
筑前町・大刀洗町・朝倉市・武雄市・三養基郡からのご来店も増えています。

「これって修理が必要？」と迷った段階でも構いません。
輸入車修理・輸入車整備のことなら、お気軽にご相談ください。

他のBMW修理の事例はこちら

---

【営業時間・定休日】

営業時間：10:00〜18:00
休日：第二・第四日曜日、祝日

---

株式会社 CARSOL.
〒838-0137
福岡県小郡市福童223番地1
TEL：092-555-7777