【アウディA4】 エンジンチェックランプ点灯修理｜PCVバルブ・オイルセパレーター交換事例

「突然エンジンチェックランプが点灯した…」
「走行はできるけど、このまま乗って大丈夫？」

アウディA4オールロードにお乗りのお客様から、このようなご相談は当店でも非常に多くいただきます。
輸入車の場合、警告灯が点くと不安になりますよね。

今回は実際の入庫事例をもとに、原因や修理内容を分かりやすくご紹介します。

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■今回の車両・症状

・車種：アウディA4オールロードクワトロ
・年式：平成30年式
・走行距離：約61,000km

【症状】
・エンジンチェックランプ点灯
・大きな走行不具合はなし

診断の結果、以下のエラーコードを確認しました。
・P1158
・P0106
・P2177
・P2188

空気と燃料のバランス異常を示す内容で、当店でもよくご相談いただく症状です。

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■不具合の原因

今回の原因は以下の部品不良でした。

・PCVバルブ
・オイルセパレーター
・接続ホース

PCVバルブとは？

エンジン内部で発生するガスを外へ逃がすための部品です。
ここが故障すると空気の流れが乱れます。

オイルセパレーターとは？

ガスに含まれるオイルを分離する装置です。
詰まりや故障でエンジン内のバランスが崩れます。

この影響で空気量のズレが発生し、警告灯が点灯します。
輸入車では比較的多いトラブルです。

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■実際の修理内容

今回の作業内容はこちらです。

・PCVバルブ交換（純正）
・オイルセパレーター交換（純正）
・接続ホース交換

不良部品をすべて交換し、エラーコードをリセット。
試運転後、再発がないことを確認して作業完了です。

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■修理しないとどうなる？

このまま放置すると…

・燃費悪化
・アイドリング不安定
・エンジン不調
・エンジントラブル悪化

につながる可能性があります。

初期段階では軽症でも、徐々に悪化するケースが多いため注意が必要です。

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■修理費用の目安

今回の修理費用は
約7万円前後が目安となります。

※症状・年式・走行距離により異なります

輸入車修理は状態によって変動するため、まずは点検をおすすめします。

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■よくある質問

Q. 警告灯が点いても走れますか？

A. 走行できる場合もありますが、安全とは言い切れません。早めの点検をおすすめします。

Q. よくある故障ですか？

A. はい、輸入車では比較的多いトラブルで、当店でもよくご相談いただきます。

Q. 車検は通りますか？

A. エンジン警告灯が点灯している状態では車検は通りません。

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■まとめ

エンジンチェックランプは車からの重要なサインです。
放置せず、早めの点検が結果的に修理費用を抑えることにもつながります。

当店は小郡市を拠点に、
筑紫野市・太宰府市・鳥栖市・久留米市・春日市・筑前町・大刀洗町・朝倉市・武雄市・三養基郡など
近隣エリアからも多くご相談をいただいております。

輸入車修理・点検・車検のことなら、お気軽にご相談ください。