【シトロエンC3】フロントブレーキパッド・ローター交換

メーカー その他輸入車
車名 シトロエンC3
年式 平成30年式

シトロエンC3 フロントブレーキパッド・ローター交換|ブレーキの摩耗を12か月点検で発見

シトロエンC3にお乗りの方で、

「最近ブレーキの効きが少し気になる」
「ブレーキから音がするようになった」
「そろそろブレーキパッド交換が必要なのでは?」

と気になっている方はいませんか?

ブレーキパッドやディスクローターは、走行するたびに少しずつ摩耗していく消耗部品です。

見た目だけでは交換時期が分かりにくいため、車検や12か月点検などのタイミングで初めて摩耗が分かるケースも少なくありません。

当店ではよくご相談いただく症状・整備内容のひとつです。

今回は、小郡市の輸入車整備工場CARSOL.へご入庫いただいたシトロエンC3のフロントブレーキパッド・フロントディスクローター交換をご紹介します。


今回の車両・症状について

今回ご入庫いただいた車両は、シトロエン C3です。

  • 車種:シトロエン C3
  • 初度登録:平成30年7月
  • 排気量:1,200cc
  • 走行距離:74,556km
  • 整備内容:12か月点検
  • フロントディスクパッド:摩耗のため交換
  • フロントディスクローター左右:摩耗のため交換

今回は12か月点検を行う中で、フロントブレーキパッドとフロントディスクローターの摩耗が確認されました。

ブレーキは安全走行に直結する重要な部分ですので、摩耗状態を確認したうえで交換を実施しています。

筑紫野市、太宰府市、久留米市、鳥栖市など近隣エリアからも、輸入車のブレーキ点検や修理について多くご相談いただいています。


シトロエンC3のブレーキパッド・ローターが摩耗する原因

ブレーキペダルを踏むと、ブレーキパッドがディスクローターを挟み込むことで摩擦を発生させ、車を減速させています。

簡単にいうと、

ブレーキパッド=ローターを挟む摩擦材
ディスクローター=タイヤと一緒に回転している円盤

という関係です。

この2つはブレーキを使用するたびに少しずつ削れていきます。

ブレーキパッドの摩耗

ブレーキパッドには摩擦材が使用されており、走行距離が増えるにつれて徐々に薄くなります。

摩耗量は、

  • 走行距離
  • 市街地走行の多さ
  • 高速道路の使用頻度
  • 坂道の多さ
  • 運転方法

などによって変わります。

そのため「何km走ったら必ず交換」と一概には言えません。

ディスクローターの摩耗

ブレーキパッドだけでなく、パッドに挟まれているディスクローター側も少しずつ摩耗します。

長期間使用するとローター表面が削れたり、段差ができたりすることがあります。

ローターの摩耗状態によっては、ブレーキパッドだけではなくディスクローターも同時交換した方がよいケースがあります。

今回のシトロエンC3も、点検の結果、フロントディスクパッドと左右のディスクローターの両方に摩耗が確認されたため交換しています。

シトロエンC3のフロントブレーキ周りをまとめた画像です。ディスクローターとキャリパーの状態、ブレーキパッドの残量確認箇所、取り外したフロントブレーキパッドが1枚で分かるため、フロントブレーキパッド・ローター交換の整備事例画像として適しています。

シトロエンC3のフロントブレーキを点検し、摩耗したブレーキパッドとディスクローターを交換しました。


実際に行ったフロントブレーキパッド・ローター交換

今回はフロントブレーキ周辺を確認し、

フロントディスクパッド交換
フロントディスクローター左右交換

を実施しました。

ブレーキ周辺を分解し、摩耗したパッドとローターを取り外します。

新品部品へ交換する際は、単純に部品を取り付けるだけではありません。

キャリパー周辺の状態やブレーキ部品の動きなども確認しながら作業を進めていきます。

今回の車両では、フロントディスクパッドにはRAICAM製の優良部品、フロントディスクローターにはADVICS製の優良部品を使用しています。

輸入車修理では、純正部品だけでなく車両の状態やご予算などに応じて、品質を考慮した優良部品をご提案できる場合があります。

CARSOL.では輸入車整備の経験をもとに、車両ごとの状態を確認して必要な整備をご案内しています。

シトロエンC3のフロントブレーキ整備後の状態をまとめた画像です。新品ディスクローター装着後の状態、キャリパー越しに確認できる新品ブレーキパッド、交換前後のディスクローター比較が1枚に収まっており、フロントブレーキパッド・ローター交換後の仕上がりが分かりやすい構成です。

シトロエンC3のフロントブレーキパッドとディスクローターを新品へ交換しました。


ブレーキパッド・ローターを交換しないとどうなる?

ブレーキパッドが摩耗している状態でそのまま乗り続けることはおすすめできません。

摩耗が進むと、

  • ブレーキから異音が発生する
  • ブレーキのフィーリングが悪化する
  • ディスクローターへのダメージが大きくなる
  • 修理する部品が増える可能性がある
  • 状態によっては制動性能に影響する

といった可能性があります。

特にブレーキパッドの摩擦材が極端に少なくなると、金属部分がディスクローターへ接触してローターを傷めるケースがあります。

そうなると、本来ブレーキパッド交換だけで済んだものが、ローター交換まで必要になる可能性もあります。

「キーキー音がする」
「ゴーゴー、ゴリゴリという音がする」
「ブレーキを踏んだときに振動を感じる」

といった症状がある場合は、一度点検しておくと安心です。

春日市、筑前町、大刀洗町、朝倉市方面から輸入車のブレーキ修理をご検討の方もお気軽にご相談ください。


シトロエンC3 ブレーキパッド・ローター交換費用の目安

シトロエンC3のフロントブレーキパッド・ディスクローター交換費用は、

  • 使用する部品
  • 純正品または優良部品
  • 車両の年式
  • 走行距離
  • ブレーキ周辺部品の状態
  • 追加整備の有無

などによって変わります。

そのため、正確な費用は実際に車両を点検してからのお見積もりとなります。

修理費用はあくまで目安となり、症状・年式・走行距離により異なります。

「まずブレーキの残量だけ確認したい」
「車検前にどの程度整備が必要なのか知りたい」

といった点検だけでもご相談いただけます。

武雄市や三養基郡など、少し離れた地域から輸入車修理・輸入車整備でご来店いただくケースもあります。


よくある質問

Q. ブレーキパッドだけ交換することはできますか?

可能なケースもあります。

ただし、ディスクローターの摩耗量や表面状態によっては、パッドとローターの同時交換をご提案することがあります。

実際の状態を確認したうえで判断することが大切です。

Q. ブレーキから音がしたらすぐ交換が必要ですか?

音の原因はブレーキパッドの摩耗だけとは限りません。

表面の状態や異物、ディスクローターの摩耗など、さまざまな可能性があります。

そのため、音だけで判断せず点検をおすすめします。

Q. 車検まで待っても大丈夫ですか?

ブレーキの残量やローターの状態によって異なります。

車検まで期間があっても、すでに摩耗が進んでいる場合は早めの交換が必要になるケースがあります。

気になる症状がある場合は、車検時期を待たずに点検しておくと安心です。


まとめ|シトロエンC3のブレーキ点検・修理はCARSOL.へ

今回は、シトロエンC3のフロントブレーキパッド・フロントディスクローター交換をご紹介しました。

ブレーキパッドとディスクローターは、使用するたびに少しずつ摩耗する消耗部品です。

今回の車両のように、普段は大きな違和感がなくても12か月点検などで摩耗が確認される場合があります。

特に、

「ブレーキから音がする」
「前回いつ交換したか分からない」
「走行距離が増えてきた」
「車検前に点検しておきたい」

という方は、一度ブレーキ周辺を確認してみることをおすすめします。

CARSOL.では、小郡市を拠点にシトロエンをはじめ、BMW、MINI、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、アウディなど各種輸入車の修理・整備・車検・点検についてご相談を承っています。

筑紫野市、太宰府市、鳥栖市、久留米市、春日市、筑前町、大刀洗町、朝倉市、武雄市、三養基郡など近隣エリアの方もお気軽にお問い合わせください。

「交換が必要かどうか分からない」という段階でも大丈夫です。
実際の車両状態を確認し、必要な整備をご案内いたします。

営業時間:10:00〜18:00
休日:第二・第四日曜日、祝日

株式会社 CARSOL.
〒838-0137
福岡県小郡市福童223番地1
TEL:092-555-7777

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