【プジョーRCZ 】ブレーキパット交換
【プジョーRCZ ブレーキパット交換 修理】異音・警告表示が出たら早めの点検を
「ブレーキを踏むとキーキー音がする…」
「メーターにブレーキパッドの警告が表示されたけど大丈夫?」
特に輸入車はブレーキ性能が高い分、パッドの減りが比較的早い傾向があります。
今回は、プジョーRCZ ブレーキパット交換 修理の実際の入庫事例をご紹介しながら、原因や費用の目安について分かりやすく解説します。
今回の車両・症状の紹介
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車種:プジョーRCZ
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走行距離:約107,000km
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ご相談内容:ブレーキ時の異音(キーキー音)
点検を行ったところ、フロントブレーキパッドが摩耗限界付近まで減っていました。
輸入車 修理の現場では、5万km前後でブレーキパッド交換になるケースは珍しくありません。
筑紫野市・太宰府市・鳥栖市・久留米市など近隣エリアからも、同様のご相談を多くいただいています。

ホイールを外した状態でブレーキ周りを点検します
不具合の原因をやさしく解説
ブレーキパッドとは、ブレーキディスク(円盤)を挟み込んで車を止める「摩擦材」です。
簡単に言うと、
**タイヤを止めるための“消耗する部品”**です。
パッドが減ると…
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金属部分がディスクに当たり異音が出る
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制動距離(止まるまでの距離)が長くなる
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ディスクローターまで傷めてしまう
という可能性があります。
プジョーRCZ 故障というよりは、定期的な消耗部品交換といえる内容です。
ただし、放置すると修理範囲が広がるケースもあります。
実際に行った整備・修理内容
今回のプジョーRCZ ブレーキパット交換 修理では、以下の作業を行いました。
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フロントブレーキパッド交換
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ブレーキキャリパー清掃
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スライドピンのグリスアップ(動きを良くする潤滑処理)
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ブレーキ残量センサー点検
当店では、ただ部品を交換するだけでなく、今後のトラブル予防も考慮した輸入車 整備を心がけています。
修理しないとどうなるか(リスク説明)
ブレーキパッドをそのまま使用し続けると、
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ブレーキローター(円盤)まで削れる
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制動力低下
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最悪の場合、ブレーキ性能が大幅に低下
といったリスクがあります。
ローターまで交換になると、費用も大きく変わります。
車検や点検時に早めに発見できれば、最小限の修理で済むことがほとんどです。
修理費用の目安
※あくまで目安です
※年式・グレード・走行距離・部品選択により異なります
プジョーRCZ ブレーキパット交換 修理の目安:
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フロントパッド交換:3万円〜6万円前後
(部品代+工賃)
ローター同時交換の場合は、もう少し費用がかかるケースがあります。
正確な金額は現車確認後のお見積りとなります。
よくある質問(Q&A)
Q1. ブレーキの音が出たらすぐ交換ですか?
必ずしも即交換とは限りません。
小石の噛み込みなど一時的な場合もありますが、早めの点検をおすすめします。
Q2. 社外品でも大丈夫ですか?
品質の良い適合品を選べば問題ないケースも多いです。
ご予算や使用状況に合わせてご提案しています。
Q3. 車検と同時にできますか?
もちろん可能です。
当店では輸入車の車検・12ヶ月点検も行っております。
まとめ|違和感を感じたら早めの点検を
ブレーキは安全に直結する重要な部分です。
「まだ大丈夫かな?」と迷われたら、まずは点検だけでもお気軽にご相談ください。
小郡市を拠点に、春日市・筑前町・大刀洗町・朝倉市・武雄市・三養基郡などからも多くご来店いただいています。
輸入車 修理・輸入車 整備は、車種特性を理解している工場選びが大切です。
プジョーRCZのブレーキ修理でお困りの方は、お気軽にお問い合わせください。
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